SCW315-16轴装式圆弧齿蜗轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的校果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

可以防止逆转：

　　蜗杆导程角小于摩擦角时，理论上不能山蜗轮驱动蜗杆，一也就是说可以设计自锁的蜗杆传动装置。但是，实际上齿面摩擦系数因振动等原因由静摩擦系数变成动摩擦系数，因此有时会缓慢地转动，要达到完全自锁是困难的。

公司以雄厚的技术力量，大型先进精良的生产加工设备，轴装式减速机订制，采用新工艺和检测设备，成功开发了圆弧齿蜗轮、平面包络、锥面包络、圆柱齿轮、硬齿面、行星齿轮、摆线针轮、丝杆升降机、R、S、K、F模块化齿轮减速电机、谐波减速机等**系列上万种规格的减速机，广泛应用于冶金、矿山、钢铁、起重、船舶、水泥、化工，食品、制药、造纸等机械工业各部分的减速装置。

两级减速

通常，出于对接触率以及干扰的影响，直齿轮的低齿数是有限制的，孙然理论上没有大齿数限制，但出于诸如成本以及实际的考虑，可能会规定设计齿数在某个范围内，如，100齿，一个传动比为100的减速机需要好几对直齿轮经过2-4次的啮合才能满足要求，硬齿面轴装式减速机，而且需要相当大的空间，在优先使用单对齿轮减速的情况下，需要的传动比又如此之大，这样会使输出齿轮的尺寸大到不合理的程度，因此，嘉定区轴装式减速机，双级减速机旧适用于这种情况，另外，蜗杆蜗轮传动也是一个大减速比的传动。

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