WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机

有以下特点：

　　⑴减速器的总传动比可灵活调整；第1级采用带传动，改变带轮直径即可调整总传动比。

　　⑵传动带采用窄V带，承载能力高，带的根数Zui多为4根，减小了结构尺寸。

　　⑶蜗轮支承跨距的增大，改善了输出轴的受力状况，whc300涡轮蜗杆减速器，并可省去支架上的中间支承环节，使整机高

度明显减小。

   ⑷传动带的预紧调整采用螺柱螺母，操作灵活，简便可靠。

   ⑸整机结构紧凑，协调稳定。

   蜗杆减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承

受的径向荷载较大，也应当选用加强型。

   蜗轮减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近油标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完

成后，检查人员应按照顺序一体检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。

蜗轮减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，whc360涡轮蜗杆减速器，添

加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运

蜗轮减速机的安装方式

蜗轮装配好后，减速机如有偏移可采取调整垫片的尺寸大小来达到涡轮轴向位移的目的，whc涡轮蜗杆减速器，用挂线法或者样板检查涡轮

的中间平面是否与涡杆的轴心线重合。

中间剖分平面清理干净后，在螺栓下部加聚四烯薄膜，戚墅堰区涡轮蜗杆减速器，均匀地涂上密封胶，扣上盖并加以坚固剖分平面螺栓以及两端

盖螺栓，紧牢螺栓以防产生漏油现象。

轴承与轴肩，轴承与轴盖、垫片、机壳装置好后，将联轴器安装好，蜗轮减速机就安装好了。

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